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（福建日报记者 张颖 通讯员 郭延民 张萌飞 文/图） 9月7日凌晨1时30分，杭深铁路福建段开始换轨（右图），计划利用19个“天窗”点对11.5公里钢轨进行更换。这是杭深铁路自2013年投入运营以来，鹰潭工务机械段使用无缝长钢轨更换列车首次对杭深铁路福建段进行大修换轨。
r为了不影响高铁正常运行，整个换轨施工必须在“天窗”时间内完成。作业人员以5分钟为单位，对240分钟的“天窗”时间精准划分，各道工序环环相扣，充分运用焊轨车等机械化设备，提升整体施工和作业效率。凌晨5时许，经过焊接、打磨、探伤等一系列工序，轨距和水平等各项指标经检查全部符合验收标准，顺利完成800米换轨施工任务。这次机械化大修换轨施工后，将大大增加线路的平顺性和安全性。
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